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主營(yíng)產(chǎn)品:電子精密天平,電子分析天平,防爆稱,報(bào)警稱,打印稱,電子地磅,汽車衡,叉車稱,吊秤
描述:QS-D橋式汽車衡傳感器 15t懸臂式稱重傳感器主要參數(shù): 綜合誤差:±0.02%F.S;±0.03%F.S 蠕變(30分鐘):±0.02%F.S 靈敏度:2.0±0.002mV/V 零點(diǎn)平衡:±1%F.S 零點(diǎn)溫度影響:±0.02%F.S/10℃ 輸入阻抗:400±10Ω 輸出阻抗:352±2Ω 絕緣電阻:≥5
QS-D橋式汽車衡傳感器 15t懸臂式稱重傳感器
主要參數(shù):
綜合誤差:±0.02%F.S;±0.03%F.S 蠕變(30分鐘):±0.02%F.S
靈敏度:2.0±0.002mV/V 零點(diǎn)平衡:±1%F.S
零點(diǎn)溫度影響:±0.02%F.S/10℃ 輸入阻抗:400±10Ω
輸出阻抗:352±2Ω 絕緣電阻:≥5000MΩ
輸出溫度影響:±0.02%F.S/10℃ 工作溫度范圍:-30~+70℃
安全過載:120%F.S 極限過載:200%F.S
推薦激勵(lì)電壓:10~12VDC 激勵(lì)電壓:15VDC
材質(zhì):合金鋼Alloy Steel
EXC+(紅,Red);Exc-(黑,Black);Sig+(綠,Green);Sig-(白,White)
QS-D橋式汽車衡傳感器 15t懸臂式稱重傳感器
電子地磅(汽車衡)一般采用橋式QS傳感器。一般由4-8只傳感器,匯總到接線盒,然后由一條主線接到儀表上。不同廠家的傳感器,要根據(jù)說明書來接,不同廠家做出的傳感器線色不同,四根分別是正負(fù)激勵(lì)和正負(fù)信號(hào)。一般傳感器線的顏色分為紅黑,綠白。紅黑綠白:紅白綠蘭等分標(biāo)表示V+、V-、S+、S- 對(duì)應(yīng)依次接到接線盒上即可。要根據(jù)秤臺(tái)的結(jié)構(gòu),分布,依次接入接線盒的1,2,3,4,5,6,7,8 并標(biāo)號(hào)。這樣方便檢修。
稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進(jìn)行短接。一般的稱重傳感器都是六線制的,當(dāng)接成四線制時(shí),電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的,但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗,實(shí)際上傳感器接收到的電壓會(huì)小于供電電壓。每個(gè)稱重傳感器都有一個(gè)mV/V的特性,它輸出的m號(hào)與接收到的電壓密切相關(guān),SENS+和SENS-實(shí)際上是稱重傳感器內(nèi)的一個(gè)高阻抗回路,可以將稱重模塊實(shí)際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設(shè)EXC+和EXC-為10V,線路損耗,傳感器2mV/V,實(shí)際上傳感器輸出 信號(hào)為()*2=19mV,而不是20mV。此時(shí)稱重傳感器內(nèi)部就會(huì)把19mV作為 量程,前提是傳感器必須通過反饋回路把實(shí)際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與 SENS+短接,EXC-與SENS-短接,僅限于傳感器與稱重模塊距離較近,電壓損耗非常小的場(chǎng)合,否則測(cè)量存在誤差。
4線式稱重傳感器怎么跟接線盒連接線顏色是紅綠黑白:
一、4線式稱重傳感器與接線盒接線
4線式稱重傳感器的激勵(lì)(+)接紅色線
4線式稱重傳感器的激勵(lì)(-)接黑色線
4線式稱重傳感器的信號(hào)(+)接綠色線
4線式稱重傳感器的信號(hào)(-)接白色線
二、稱重傳感器
(一)概念
稱重傳感器由組合式S型梁結(jié)構(gòu)及金屬箔式應(yīng)變計(jì)構(gòu)成,具有過載保護(hù)裝置。測(cè)量精度高、溫度特性好、工作穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于各種結(jié)構(gòu)的動(dòng)、靜態(tài)測(cè)量及各種電子稱的一次儀表。
(二)工作原理
1、被稱重物或者載重汽車置于秤臺(tái)上,在重力效用下,秤臺(tái)將重力傳遞至彈性體支承,使稱重傳感器彈性體發(fā)生形變,貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)據(jù)成比例的差分電壓信號(hào),經(jīng)線性放大器將差分電壓信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)碼信號(hào),由儀表的微處理器(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行計(jì)算、解碼等處理后直接顯重量數(shù)據(jù)。
2、是由一個(gè)或多個(gè)能在受力后產(chǎn)生形變的彈性體,和能感應(yīng)這個(gè)形變量的電阻應(yīng)變片組成的電橋電路(如惠斯登電橋),以及能把電阻應(yīng)變片固定粘貼在彈性體上并能傳導(dǎo)應(yīng)變量的粘合劑和保護(hù)電子電路的密封膠等三大部分組成測(cè)力傳感器。簡(jiǎn)單說,就是應(yīng)變片貼在彈性體上,當(dāng)彈性體受力變形時(shí),應(yīng)變片也變形,同時(shí)應(yīng)變片的電阻值發(fā)生變化,以此達(dá)到測(cè)量的目的。
昆山巨天儀器設(shè)備有限公司是一家從事電子衡器,自動(dòng)化稱重設(shè)備,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的企業(yè),可按照客戶的要求進(jìn)行相關(guān)非標(biāo)設(shè)備的研發(fā)與訂制,為顧客提供zui合適的產(chǎn)品。
公司主營(yíng)產(chǎn)品:智能電子稱,防爆電子秤,打印電子秤,報(bào)警電子秤,天平,電子地磅秤,電子吊磅秤,汽車衡等儀器儀表生產(chǎn)銷售及維修服務(wù)。
公司成立于2005年9月,至今已走過10年的路程,一直以來“誠(chéng)信為本,用戶”的服務(wù)理念,全力打造服務(wù)體系,目前在衡器界已是有影響力的團(tuán)隊(duì)。感謝您一路上對(duì)我們的鼎力支持,我們將更加努力繼續(xù)前進(jìn)!